经典复古巡航造型
ZT350-S定位于经典复古巡航车型,极为流畅的设计风格结合精湛的制造工艺,犹如一件精美的艺术品。
نظام التحكم بدون مفتاح من الجيل الثاني ونصف (البصمه)
"يعتمد نظام التحكم بدون مفتاح من الجيل الثاني ونصف علي تقنية تشفير متقدمة, فهو يدعم الإتصال مع وحدات التحكم الإلكترونيه وكذلك 4G、GPS وذلك عن طريق تحميل تطبيق زونتس . بالإضافه إلي إمكانية التحكم عن بعد في الدراجة النارية وقراءة البيانات وقفل وحدة التحكم الإلكترونية عن بعد , ولا يمكن تشغيل الدراجة الناريه في حالة إزالتها وتغييرها وذلك للحد من السرقه .كما يعد تتبع الدراجه وتحديد الموقع أحد وسائل مكافحة السرقه ,كما يمكنك تشغيل وحدة التحكم الإلكترونيه بالكامل في حالة إنخفاض البطاريه أو عدم تشغيل الدراجة النارية لفترة طويل . صغير الحجم و يمكنك وضعه في
الجيب او داخل حقيبة الضهر كما يمكنك التحكم في الدراجة الناريه في نطاق متر ونصف دون الحاجه لإخراجه وكذلك عند المغادرة .
يتمتع نظام التحكم الإلكتروني بأداء IP67 وتعني حماية الدخول والغمر في المياه لوقت محدد وفي ظروف مناسبة , كما يمكنك تشغيل الدراجة النارية في حالة عدم وجود بطارية داخل البصمه او عدم صلاحية البطاريه , ماعليك سوي وضع البصمه في مكان غير كهربائي وحينها ستقوم بالإتصال تلقائيا .
"
الذراع الفردي المصنوع من سبائك الألمونيوم
" تتم عملية صنع القوالب من خلال شركة تايو , فمن خلال الموا الخام
المستخدمة أثناء عملية الصب , تجعل مرونة الالومنيوم أقرب للأنابيب الفولاذية فى صلابتها, وتصبح من المستحيل انكسارها أثناء محاولة ثنيها , كذلك فإنه يجعل وزن الالومنيوم خفيف للغاية , ويمنحة مزيداً من الصلابة . فى نفس الوقت بدلاً من استخدام الذراع المزدوج , تم اعتماد التصميم العصرى للمحور المركزى و حاملة الإبرة . حيث يعزز الشكل الجريء و الجميل للدراجة و الشعور بالراحة .
"
ممتص الصدمات بنظام الربط
تزداد نسبة الرافعه تدريجيا مع حركة العجله الخلفيه , فكلما كان إمتصاص الرافعه خفيف تصبح "ناعمه" , وكلما كان إمتصاص الرافعه قوي تصبح " صلبه ",كما يعمل هذا النظام علي استخدام الرافعه وتخفيف الصدمات عن العجله الخلفيه دون الحاجه إلي زيادة الخلوص,ومن ثم تم ترتيب أجزاء المساعد الخلفي بشكل متناسق يجعلك اكثر ارتياحا اثناء القياده بسرعه بطيئه ,ويجعل الدراجه الناريه اكثر ثباتا وامتصاصا للصدمات اثناء القياده بسرعه عاليه , كما تم تزويد المساعد الخلفى بغرفة هوائية ممتلئة بغاز النيتروجين عالى الضغط لخفض درجة حرارة الزيت الهيدرولكى, وجعل السائق اكثر ثباتا عند القيادة بسرعة عالية,وفى الوقت ذاته, يمكن لغاز النيتروجين الموجود فى الغرفة الهوائية ان يحل محل نظام السوستة الهوائية, وذلك لراحة اكثر عند القيادة لمسافات اطول.
TFT خواص الشاشات الملونة
" (TFT و شاشات ) ZONTES يتم تحقيق الاتصال بين تطبيق
من خلال خاصية البلوتوث بالهاتف المحمول , حيث يزيد من امكانيات الجهاز , ومزامنة عرض المحتويات و الأدوات الخاصة بالجهاز ,وإستقبال المكالمات وكذلك أيضا بإمكانه ضغط الرسائل المتعلقة بالوجهات وعرضها على الشاشة , وإظهار الأعطال وضغط وحرارة الكاوتش مما يتيح مزيداً الطمأنينه والمتعه أثناء القياده"
نظام EFI
الموديل الاحدث علي الاطلاق المزود بنظام EFI ونظام التحكم في المصابيح الامامية ونظام تبريد الهواء, ونمط القيادة الرياضية , وتوفير الوقود والشكل الجذاب علي الطريق
الموتور المغناطيسي عالي الكفاءه
تم تصميم أحدث محرك بقوة وكفاءة عاليه مع انخفاض درجة الحراره لاستخدام أطول ,وكذلك زيادة عزم المحرك والحد من الإهتزاز , علاوة علي ذلك مماثلته مع البطاريه لزيادة سعة التخزين لديها والرفع من كفائتها .
البطارية الغروانية AH10
تتميز هذه البطارية بإتساع السعة والتكيف جيدا في مختلف ظروف درجات الحرارة.
نظام قياس ضغط الكاوتش
ولأننا دائما نبحث عن أمانك, عند قيادتك للدراجه الناريه إذا كانت الإطارات في حاله غير طبيعيه يتم وقف العجلات الاماميه والخلفيه علي التو, وتظهر لمبة الإنذار أمامك علي العداد,كما تم أيضا توفير جهاز إنذار للضغط المرتفع وكذلك المنخفض ,وإنذار الحراره المرتفعه وكفائة البطاريه واستشعار الحساس إلخ ,فمع نظام مراقبة ضغط الإطارات يجنبك انفجار العجلات ويزيد الأمان لديك ,ويمنع تلف الإطارات لإستخدام اطول ,ويوفر أيضا في إستهلاك الوقود ,ويحفاظ علي الاداء الأمثل لفتره أطول طيل فترة الإستخدام
خاصية الشحن السريع الusb المزدوجه
车载USB充电器(快充版)为车主提供两个支持QC3.0快充协议的USB输出接口,一个Type A和一个Type C接头,快速充电时,单口输出功率可达18W。外壳采用高温阻燃材料制成,内置高精度硬件限流芯片,能保证每个接口在安全电流范围内工作,有效预防输出过流,输入过压,输出短路等情况的发生,大大提升安全性。
التحكم الإلكتروني
电动座垫锁、电动车头锁都让传统的钥匙相形见绌,按键分布在左右手把上方便骑行者一键开启。
تصميم وشكل جديد للشلته
تم تطوير هذا الموديل بشكل جديد ورائع باستخدام خامات فوم افضل تجعلك اكثر ارتياحيه ونعومه ,وفي نفس الوقت تم استخدام افضل خاامات الفرو عالي الجوده , ومن اجل زيادة الاحتكاك بين نسيج الملابس والشلته تم تصميم الشلته من الجلد محدبة الشكل لضمان ثبات جسم السائق ذهابا وإيابا عند تزويد السرعه او الضغط علي الفرامل فتشعر وكانك تجلس علي اريكة ناعمه مضاده للصدمات للمسافات الطويله
السلندر المصنوع من الألمونيوم الخالص
يتم صناعة السلندر من الألمونيوم الخالص , وكذلك صب السبائك لجعله أكثر خفة عند الإستغناء عن جدار السلندر الداخلي وذلك لتوفير مساحة أكبر في مجري المياة لضمان تبريد جيد , وذلك لأن التبريد الجيد للحرارة يرفع من قدرة المحرك ويضمن إستخدام لفترة أطول
نمط توفير الوقود والنمط الرياضي
من خلال الزر الموجود علي المقبض الأيمن يمكنك التغيير بين وضعين : وضع توفير الوقود والوضع الرياضي , فعندما تضهر علامة E علي الشاشه فهذا يعني انك علي وضع توفير الوقود , وعندما تظهر علامة S فهذا يعني أنك علي الوضع الرياضي . للمحافظة علي الوقود في المسافات البعيدة وإختلاف متطلبات القوانين والسرعه من مدينة لأخري .فعند الحاجه إلي تجاوز السرعه بشكل عاجل كل ماعليك القيادة علي وضع توفير الوقود (E) ليرفع من سحب المحرك إلي 7000 لفة في الدقيقة وسيتحول النظام تلقائيا إلي الوضع الرياضي.
مصابيح أماميه حاده
采用顶级的国际品牌-欧司朗LED光源,色温自然柔和,光效高,耗能低,光型又宽又亮;
采用进口光固化技术及防雾涂层配方,防止灯罩变黄、起雾的现象。
نظام ABS المانع للإنغلاق
全新适配的双通道ABS系统让驾驶者遇到突发情况时可以从容操控车辆,无论沙地、雨地、雪地ABS系统都将带来随心所欲的信心。
الجنوط الخفيفه المصنوعه من الألمونيوم
تم تصميم الجنوط بشكل مجوف من الداخل لضمان صلابه أكثر وقوة تحمل أكثر .
أنبوب العادم المخفي / تصميم جديد للشكمان
وفقاً لتصميم أنبوب العادم المخفى , فإنه يتميز بالشكل الأنيق , و يمنع خطورة حدوث إصابات حريق لدى السائقين , كذلك يتم صنعه بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ المستخدم بالسيارات والذى يتحمل درجات الحرارة العالية والمنخفضة و مضاد للتأكل , كذلك يتميز بضمان استخدامه لفترات طويلة , ويتميز بانه أكثر أماناً وصديق للبيئة
الجلفنة الداخلية لتانك الوقود
تم تجهيز فلتر مسدود بالقطن من الداخل للحد من تسريب الوقود والمحافظه علي التانك من الصدأ.
التعديل الجديد لممتص الصدمات الأمامي والخلفي
يعتمد ممتص الصدمات الأمامي علي أنبوب قطره 43 مم وذلك لإعطاء صلابه أكثر ويظهر ذلك عند التحكم في الدراجه الناريه بأكملها , كما تم تصميم عمود المساعد الخلفي بغاز النيتروجين وصمام بقطر 50 مم , لرفع كفاءة البيسستون لتعطي معايير ومواصفات أعلي من فئة ال 1000cc وذلك لتوفير كافة سبل الراحه ورفع كفائة ممتص الصدمات وتفادي المطبات في الطرق المتعرجه ومتعه أكثر عند السفر لأماكن بعيده .
الفانوس الخلفي الليد LED
مصابيح خلفيه بسيطه تخطف الأنظار وتعطي رونقا لشكل الدراجه الناريه بأكملها
الإطارات السلكيه بعرض 180 ذات السلوك العريضة
يمنح الإطار الخلفى من نوع بجاج 180 مزيداً من السيطرة والتشبث بالأرض , كما أنه يمنح السائق مزيداً من الثبات عند الإنعطاف الحاد كمثيلاتها فى السيارات
إرتفاع منخفض للجلوس
من أجل تسهيل ركوب السائقين من الذكور والإناث الذين لا يتمتعون بالطول الكافي ، يتوافق ارتفاع المقعد 750 مم مع التصميم المريح الممتاز للجزء الأمامي من المقعد ، حيث يمكن للركاب الذين تبلغ قامتهم 1.6 متر فقط من الهبوط على كلا القدمين بسهولة
تصميم جديد لحامل الدواسه الأمامي
من أجل تلبية إحتياجات مالكي الدراجات الناريه لمختلف القامات ,فإن حامل دواسة القدم الأماميه الخاصه ب350S قابله للتعديل علي مرحلتين , وذلك لأن حامل دواسة القدم الأماميه صنعت بصلابة 4 مم وتم لحامها بالروبوت وذلك من أجل زيادة السمك وقوة الصلابه ,
الإكسدام
يتميز الإكسدام المصنوع من الفولاذ بثماكته , كما انها مثبت بالهيكل جيداً , مما يضمن سلامتك وأمانك
مبرد الماء ( الرادياتير ) بحجم أكبر
تم زيادة حجم مبرد المياه لتبديد الحراره باتجاه الرياح ووجود تبادل حراري كافي للقياده علي سرعه عاليه دون قلق ,كما أن المبرد مزود بمروحه يصل قطرها إلي 140 مم تساعد بشكل كبير علي إنخفاض درجة الحراره لعدم القلق من إرتفاع الحراره عند القياده .
مبرد الزيت ( سربنتينة الزيت )
يعمل مبرد الزيت علي تبريد الزيت عن طريق تبديد الحراره باتجاه الريح ليحل محل أنبوب تبريد الزيت وذلك لضمان تبريد الزيت بشكل أفضل
تصميم وشكل جديد لفلتر الهواء
يزداد حجم فلتر الهواء الخاص ب 350 عن فلتر الهواء الخاص ب 310 بنسبة 30% , ليتلائم مع الإصدار والشكل الجديد للشكمان , وذلك ليس فقط لرفع كفاءة الدراجه الناريه بل وإنها أيضا تعمل علي انخاض صوت الدراجه الناريه بالكامل .
دوشمة الفرامل / زيادة حجم قرص الفرامل
تم زيادة قرص الفرامل الأمامي إلي 320 مم , كما تم زيادة قطر الفرامل الخلفي إلي 265 مم مما يوفر المزيد من قوة الكبح وشعور أكثر بالأمان
الدبرياج المنزلق
تم إضافة طبقة حماية لناقل الحركة بين الاطار الخلفى والمحرك , حيث تساعد على تقليل حدوث ظاهرة تصلب الدبرياج أثناء تجاوز السرعة , مما يساعد في جعل الدبرياج أكثر مرونة .
المحرك عالي الضغط
يتميز محرك 350 بنسبة ضغط عالية تبلغ 3.1: 12 ، واستهلاك منخفض للقود يصل الي 29 كيلو وات ومخرج طاقة يبلغ 32.8 نيوتن متر. ويتمتع هذا المحرك بنسبة عالية الضغط ليتماشي مع التطوير الحالي لتقنية المحركات المتقدمة في العالم ، والتي تتميز بكفاءة استهلاك الوقود وتكون صديقة للبيئة وعالية الأداء هو السمة المميزة للمحركات ذات نسبة الانضغاط العالية ، من الضروري التغلب على الصعوبات الفنية التي تختلف عن المحركات العادية في العديد من الجوانب مثل مواد تصنيع المحرك وعمليات التشكيل والتصميم .
الإتصال بالهاتف المحمول
مساعد الملاحه المصمم خصيصا للقياده والملاحه والموسيقي والإتصال وتطبيقات الهاتف المحمول ودعم الربط بين الهاتف ونظام الملاحه وإظهاره علي الشاشه والإستمتاع بالتفاعل الصوتي كاملا بما يسمي برفيق القياده لتجربه قياديه رائعه .