Sistema de control sin llave de generación 3,0
El sistema de control sin llave de generación 3,0 adopta la avanzada tecnología de cifrado, admite comunicación CAN, se comunica con la ECU, los instrumentos, etc. en tiempo real; tiene funciones 4G, GPS y Bluetooth, la gestión para el vehículo se lleva a cabo a través de la APP inteligente Zonte, que incluye funciones como el control remoto del vehículo, la lectura de los datos del vehículo y la autorización al otro para usar el vehículo; tiene función de bloquear de forma remota la ECU, incluso si se desensamble y se reemplace, el vehículo tampoco se puede activar, lo que aumenta la dificultad de vender bienes robados, así mismo, el seguimiento de la trayectoria del vehículo y el posicionamiento en tiempo real también son los medios antirrobos; tiene función de inactividad automática bajo batería baja, bajo el estado de la parada a largo plazo, siempre que quede una peque?a cantidad de energía, se puede despertar el control eléctrico del vehículo completo; cuenta con la minillave de inducción, cuando se coloca en una mochila o bolsillo a menos de 1,5 metros del vehículo, puede desbloquearse por inducción sin sacarla, y lo mismo ocurre cuando sale, lo que evita la complicación de sacar la llave; el sistema de control sin llave de generación 3,0 tiene rendimiento a prueba de agua de IP67; cuenta con la antena de alta frecuencia incorporada, combinándose con el sensor de chip, incluso si la batería está desconectada o completamente agotada, siempre que la llave esté cerca del área de inducción no eléctrica del vehículo, puede comunicarse con el vehículo para desbloquearlo.
Modo doble de bajo consumo de combustible y movimiento
Cambie entre los dos modos por un solo clic a través de la tecla sobre el manillar derecho, cuando se muestra E en el instrumento, es el modo de bajo consumo de combustible, cuando se muestra S, es el modo de movimiento, por lo tanto, las demandas diferentes como bajo consumo de combustible para el viaje largo y alto consumo de combustible en la zona urbana se pueden satisfacer plenamente. Bajo el modo de bajo consumo de combustible, cuando el conductor quiere adelantar a otro vehículo, incremente la velocidad de revolución del motor hasta 7000 revoluciones, el sistema se cambiará automáticamente al modo de movimiento.
La APP inteligente Zonte tiene función de gestión del vehículo, que incluye como el control remoto del vehículo, la lectura de los datos del vehículo, la autorización al otro para usar el vehículo, el registro de las trayectorias de conducción y las actualizaciones remotas etc. Posteriormente, las funciones como TCS se pueden actualizar de forma remota y se puede realizar una optimización iterativa continua del programa.
Tablero de instrumentos de pantalla LCD en todo color de TFT
El tablero de instrumentos de pantalla IPS de LCD a todo color de TFT de alta definición y alto brillo de virtualización completa, tiene cuatro interfaces temáticas, cambia automáticamente el modo diurno o nocturno según los cambios ambientales, y cuenta con las funciones populares, como interconexión con el celular, monitorización de la presión de neumáticos, pantalla de proyección de navegación, pantalla de proyección de espejo, escucha de música por Bluetooth, respuesta a llamadas, ajuste automático del brillo de la luz de fondo y otras; mientras conduce, monitoriza en tiempo real los datos del vehículo y las fallas del vehículo, es un componente importante del sistema PKE de tercera generación.
Sistema electrónico de inyección de combustible de BOSCH
El último sistema electrónico de inyección de combustible de BOSCH integra funciones como control de los faros, control del ventilador y modo dual deportivo y bajo consumo, lo que significa que se ha realizado una optimización integral para el consumo de combustible y la calidad de funcionamiento de la moto.
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Adoptando el chip importado de Alemania, se lleva a cabo un monitoreo de alta precisión. Cuando el vehículo está conduciendo, cuando la presión de los neumáticos esté anormal, el estado de las ruedas delanteras y traseras se bloqueará rápidamente y un aviso de advertencia parpadea en la interfaz del instrumento. Tiene funciones como emparejamiento de aprendizaje, alarma de alta presión, alarma de baja presión, alarma de alta temperatura, alarma de fuga rápida de gas, alarma de batería baja del sensor, alarma de pérdida de se?ales del sensor, etc. El sistema de monitoreo de presión de neumáticos podrá evitar de manera efectiva las explosiones de los neumáticos y aumentar la seguridad de la conducción; evitar que la conducción a baja presión da?e los neumáticos y prolongar la vida útil de los neumáticos; reducir el consumo del combustible; mantener el óptimo rendimiento de manejo del vehículo.
Interfaz USB de carga rápida dual
El cargador USB de vehículo (versión de carga rápida) proporciona al propietario del vehículo dos puertos de salida USB compatibles con el protocolo de carga rápida QC3,0, un conector de Type A y otro de Type C. Durante la carga rápida, la potencia de salida de un solo puerto puede alcanzar los 18 W. La carcasa está hecha de material ignífugo de alta temperatura, con un chip limitador de corriente de hardware de alta precisión incorporado, que puede garantizar que cada puerto funcione dentro del rango de corriente seguro, lo que previene efectivamente que ocurran sobrecorriente de salida, sobretensión de entrada, cortocircuito de salida, etc., así se mejora en gran medida la seguridad.
Motor de alta relación de compresión
Se equipa el motor de 350cc, con una alta relación de compresión de 11,8:1, por tanto, se puede obtener una salida de potencia de 27kW y 38N.m con un menor consumo de combustible. El motor de alta relación de compresión constituye una tendencia de desarrollo de tecnología avanzada de los motores de combustión interna en el mundo, el motor de alta relación de compresión tiene las características como ahorro de combustible, protección del medio ambiente y alto rendimiento. Para utilizar con éxito la tecnología de alta relación de compresión, se deben superar las dificultades técnicas diferentes a las de los motores ordinarios en muchos aspectos, como el material del motor, los procesos de moldeo y el dise?o estructural.
Cilindro de aluminio puro
Es el cilindro de aluminio puro completamente producida por sí mismo de la fundición a la fabricación y tratamiento, la pared interior del cilindro sin camisa presenta muy delgada, se usa el espacio ahorrado para agrandar el conducto de agua, para que se lleve rápidamente el calor del cilindro.El buen enfriamiento consiste en la garantía importante de mejorar el rendimiento del motor y alargar la vida útil del motor.
Luces LED para el vehículo completo más faros súper brillantes
Se adopta la fuente de luz LED de marca Osram importada, con alto brillo de luz, el brillo del centro supera las 80.000 candelas, la lente LED esmeradamente calibrada y equipada tiene una tasa de utilización de luz más alta y un rango más amplio, así podrá tener más confianza para tomar un viraje por la noche. Se adopta el radiador de alta eficiencia de área grande, por tanto la depreciación del lumen es extremadamente peque?a, la vida útil es más larga y el viaje en motocicleta de larga distancia no tiene preocupaciones.
Con el sistema de doble ABS le permite al conductor manejar la moto con calma en todas las situaciones inesperadas. El sistema ABS le dará confianza en la arena, bajo la lluvia o bajo la nieve.
Le système TCS, stable et fiable, surveille les roues avant et arrière en temps réel, assurant une conduite plus souple et empêchant les dérapages en cas de conditions routières complexes, offrant ainsi au conducteur une plus grande sécurité.
El freno de marca J.Juan espa?ola, equipado con un disco de freno agrandado, mejora en gran medida la eficiencia del freno delantero. Para el freno de disco delantero se adopta una pinza de cuatro pistones radialmente opuestos, lo que aumenta la estabilidad en el frenado de emergencia y corta la distancia de frenado.
Manilla de freno con función de estacionamiento
La manija de freno cuenta con función de estacionamiento como configuración estándar, que es simple y conveniente de operar, lo que permite que sea más seguro cuando estaciona el vehículo temporalmente en una pendiente.
Amortiguadores delantero y trasero nuevamente calibrados
Para el amortiguador delantero se adopta la estructura de sujeción de las placas de yugo superior e inferior, está equipado con un tubo de horquilla delantera de 37 mm de diámetro, con la alta rigidez, se permite que el manejo para el vehículo sea estable, preciso y rápido, así puede circular libremente en la calle; para el amortiguador trasero, se amplía el cilindro de amortiguamiento, para que el amortiguador tiene una respuesta rápida, así puede filtra eficazmente los peque?os baches en la carretera y proporcionar un soporte más fuerte en el pavimento con ondulaciones grandes, lo que mejora la comodidad de conducción, sin fatiga durante un viaje largo.
Tanque de combustible de gran capacidad
Se equipa el tanque de combustible de gran capacidad de 12 L, que satisface las necesidades del uso rutinario.
Radiador de enfriamiento por agua de cara completa
El radiador de enfriamiento por agua de cara completa consiste en un nuevo producto obtenido después de redise?ar y combinar los componentes clave como tubo de enfriamiento, disipador, canal de agua y ventilador. Está especialmente personalizado para el motor 350D. Este motor de alto rendimiento se puede poner en juego por completo, lo que depende de la asistencia exitosa del radiador. En cualquier circunstancia, los usuarios no necesitan preocuparse por el fallo del instrumento a alta temperatura del agua y la dificultad de arrancar a baja temperatura.
Compartimento de almacenamiento trasero para caber el casco completo
El compartimiento de almacenamiento trasero puede caber un casco completo.
Se han reservado conectores para los focos y conectores para los manillares con calentamiento eléctrico, posteriormente se pueden ensamblar el parabrisas competitivo, cubierta protectora de guardamano antiviento, manillares con calentamiento eléctrico, cofre trasero, etc., para satisfacer las diferentes necesidades de las cuatro temporadas del a?o.
