Un rugissement puissant, une aura imposante
Le moteur trois cylindres de 699 cm3, refroidi par liquide, avec un taux de compression allant jusqu'à 13,0:1 et un rapport alésage/course de 1,2, offre des performances exaltantes et une sonorité d'échappement envoutante. La conception du vilebrequin à 120° avec arbres d'équilibrage garantit une puissance douce et des vibrations minimales. La 703F est con?ue pour l'aventure hors route, prête à satisfaire votre soif d'exploration.
Le carter moteur monobloc est réalisé en alliage d'aluminium moulé sous pression, avec un piston forgé. Les composants internes bénéficient d'un revêtement spécifique pour une meilleure résistance à l'usure, aux températures élevées et une réduction des frottements. Cette conception robuste garantit la résistance nécessaire au moteur pour supporter son taux de compression élevé de 13,0:1.
Des performances exceptionnelles, bien plus qu'une simple aventure
Le cadre périmétrique en alliage d'aluminium, léger et résistant, se compose d'une structure principale et d'un sous-cadre intégrés. Le cadre principal pèse 11 kg et affiche une résistance à la traction de 19 000 N (capable de supporter 1,9 tonne), tandis que le sous-cadre de 3,8 kg présente une résistance à la traction de 20 000 N (2 tonnes). Cette conception robuste assure stabilité et maniabilité à haute vitesse.
Le bras oscillant en alliage d’aluminium, léger et très résistant, est fabriqué par un procédé de moulage sous pression à vide.
La suspension arrière multibras forgée absorbe efficacement les chocs et les vibrations, offrant une conduite plus confortable.
Les amortisseurs avant et arrière Marzocchi entièrement réglables permettent aux pilotes d’ajuster avec précision les réglages de leur suspension grace à la précharge, la détente et la compression réglables.
Les jantes à rayons avant et arrière sont composées de rayons en acier inoxydable et de jantes en aluminium fabriquées par filage. La disposition des rayons croisés permet de réduire le poids tout en conservant une résistance et une résistance aux chocs élevées.
Pneus Michelin Adventure haute performance.
Le réservoir de carburant grande capacité de 22 litres est fabriqué en acier zingué-nickelé de haute qualité importé du Japon, capable de résister à des températures de soudage élevées (1800 °C). Ce matériau garantit une excellente résistance à la corrosion pour une durabilité accrue.
Ma?tre-cylindre à poussée directe J JUAN.
étrier de frein avant radial à quatre pistons opposés J JUAN.
Cha?ne de transmission RK/DID525 haute qualité avec joints d’étanchéité.
La batterie lithium-ion de 6 Ah offre un format compact, un poids réduit, de meilleures performances de décharge à basse température et une durée de vie prolongée.
La conception du cadre à double berceau intègre un radiateur incurvé unique, placé au centre pour une efficacité de refroidissement optimale. Les conduits de refroidissement, les ailettes et le ventilateur ont été repensés pour une meilleure circulation de l'air. Le radiateur d'huile externe, refroidi par air, réduit la résistance et améliore la dissipation de la chaleur, garantissant des performances exceptionnelles et une expérience de conduite inégalée, même lors des aventures les plus exigeantes.
Briser les conventions, savourer le plaisir de conduire
Le système de démarrage sans clé 3.0 utilise la communication CAN pour une intégration transparente avec l'ECU, le tableau de bord et d'autres systèmes. Doté de la connectivité 4G, GPS et Bluetooth, il permet aux pilotes d'accéder facilement à diverses fonctions via l'application mobile dédiée. Le système à double mode permet de basculer sans effort entre les modes de conduite Confort et Sport d'une simple pression sur un bouton. Le système est activé par une clé de proximité compacte et intuitive, garantissant un démarrage fluide et puissant à chaque voyage.
L’application mobile Zontes offre un accès pratique à une gamme de fonctionnalités, permettant aux pilotes de rester connectés et en contr?le à tout moment.
La moto est équipée d’un écran couleur TFT LCD de 6,75 pouces.
Le système de détection d’angle mort par radar à ondes millimétriques améliore la sécurité en alertant le pilote par des avertissements visuels dans les rétroviseurs lorsque des véhicules sont détectés dans les angles morts.
L'enregistreur de conduite intégré à double caméra avant et arrière offre une couverture complète de vos trajets. Doté d'une capacité de stockage de 128 Go, d'un capteur de vision nocturne Starlight, d'une qualité vidéo haute définition 1080p, d'un objectif grand angle de 140° et d'une ouverture F1.8, le système capture les détails cruciaux dans diverses conditions de conduite. Des aventures hors route aux trajets quotidiens, cette technologie avancée améliore la sécurité et procure une tranquillité d'esprit.
Le commutateur multifonctions au guidon est doté d'une conception électrique intégrée et de caractères rétroéclairés pour une utilisation nocturne facile. Son design unique ajoute une touche de sophistication, tandis que sa disposition intuitive assure un contr?le en toute confiance lors des trajets nocturnes, que ce soit sur autoroute ou en ville.
Le pare-brise réglable électriquement en hauteur permet un réglage personnalisé du flux d’air et un confort optimal, s’adaptant aux préférences du pilote et améliorant l’expérience de conduite globale.
Une allure éclatante, une nouvelle ère de voyages raffinés
La moto est équipée de phares à LED automatiques avec un capteur de vision nocturne Starlight, assurant une visibilité optimale dans des conditions de luminosité variables. Le groupe optique à quatre projecteurs offre un faisceau lumineux plus large et plus puissant pour un éclairage accru. De plus, les feux de virage auxiliaires intégrés améliorent la sécurité et inspirent confiance lors des virages. Des phares antibrouillard sont également disponibles en option pour une visibilité accrue dans des conditions météorologiques difficiles.
Le bouchon de réservoir de carburant à commande électronique s’ouvre et se ferme facilement, éliminant ainsi la nécessité d’une clé. Son design moderne en alliage d’aluminium apporte une touche de sophistication.
La plaque de protection du moteur en alliage d'aluminium est dotée d'une finition élégante en oxyde naturel. Con?ue pour s'adapter à diverses conditions de conduite, ses ouvertures stratégiquement placées assurent une circulation d'air optimale et un refroidissement efficace du moteur. Ce bouclier robuste protège efficacement le moteur et le système d'échappement des projections de pierres et autres débris.
Dompter la route avec confort et aisance
La selle confortable présente un design fluide qui s'intègre parfaitement aux lignes de la moto. Sa forme sculptée et son revêtement texturé offrent un excellent maintien au pilote lors des accélérations et des freinages, garantissant une expérience de conduite agréable et contr?lée, même sur les longs trajets.
Les poignées chauffantes sont montées de série et des protège-mains sont inclus pour un confort optimal en hiver.
Le chargeur rapide double ports Type-A et Type-C prend en charge les protocoles QC2.0/3.0, Huawei SuperCharge, Samsung Adaptive Fast Charging, Apple Fast Charge, ainsi que la plupart des autres protocoles de charge rapide. Le chargeur délivre une puissance allant jusqu'à 18 W par port pour une recharge rapide.
Un contr?le électronique de pointe pour une exploration en toute sérénité
Le système de contr?le de traction (TCS) surveille en permanence la vitesse des deux roues et intervient si nécessaire pour maintenir l'adhérence et prévenir le patinage. Ce système offre une stabilité et un contr?le accrus, inspirant confiance dans des conditions de conduite difficiles.
Le système ABS (système antiblocage des roues) à double canaux offre des performances de freinage optimales et un contr?le accru, empêchant le blocage des roues lors de freinages brusques. Cette fonction de sécurité avancée inspire confiance dans diverses conditions de conduite, notamment sur le sable, sous la pluie ou sur la neige.
Le quickshifter permet de passer les rapports sans utiliser l'embrayage, améliorant ainsi l'expérience de conduite et l'accélération. Le système utilise l'ECU pour analyser le rapport engagé, le régime moteur et la vitesse du véhicule, afin de synchroniser précisément la coupure d'allumage pour des changements de vitesse fluides.
